#1869598 19.06.2014 21:46:27
Panzerkampfwagen VI Tiger (P)[1] (VK4501(P), Porsche Typ 101, Sd.Kfz.181) znany jako Tiger (P) – prototyp niemieckiego czołgu ciężkiego z okresu II wojny światowej zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche.Decyzje podjęte przez Hitlera 26 maja 1941 doprowadziły do przekształcenia wcześniejszego projektu Porsche - VK 3001 (P) Typ 100 w Typ 101. Hitler zdecydował:
Zwiększyć pancerz przedni do 100 mm (pancerz boczny nadal miał 60 mm)
Zachować armatę 88 mm KwK ale zwiększyć penetrację do 100 mm na odległość 1500 metrów.
Kontynuować jednocześnie rozwój projektów Dr. Porsche i Henschel tak aby po 6 prototypów było gotowych latem 1942 roku.
Obydwie wersje zostały zaprezentowane Hitlerowi w jego urodziny, 20 kwietnia 1942 roku. Testy wykazały, że Tiger (P) był daleki od ideału, wdrożono modyfikacje, ale żaden z problemów technicznych nie został w pełni rozwiązany.
W lipcu 1942 obydwa czołgi znowu poddano testom. Model Porsche - VK 4501(P) miał wieże zamontowaną z przodu. Czołg okazał się porażką, głownie przez awarie silnika i większą długość niż konkurent, co sprawiło, że był mniej mobilny. Model Henschel'a - VK 4501(H) wypadł bardzo dobrze i został zatwierdzony do produkcji w lipcu 1942. Porsche już wcześniej rozpoczął produkcję 90 podwozi Tygrysa (P), ale ponieważ przegrał kontrakt, wszystkie egzemplarze zostały użyte do budowy ciężkiego niszczyciela Ferdinand.Tylko jeden Tygrys (P) z numerem kadłuba 150013 został użyty bojowo (jako czołg dowódczy) - "Panzerbefehlswagen VI(P)" ze "schwere Heeres Panzerjager Abteilung 653".
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Zwiększyć pancerz przedni do 100 mm (pancerz boczny nadal miał 60 mm)
Zachować armatę 88 mm KwK ale zwiększyć penetrację do 100 mm na odległość 1500 metrów.
Kontynuować jednocześnie rozwój projektów Dr. Porsche i Henschel tak aby po 6 prototypów było gotowych latem 1942 roku.
Obydwie wersje zostały zaprezentowane Hitlerowi w jego urodziny, 20 kwietnia 1942 roku. Testy wykazały, że Tiger (P) był daleki od ideału, wdrożono modyfikacje, ale żaden z problemów technicznych nie został w pełni rozwiązany.
W lipcu 1942 obydwa czołgi znowu poddano testom. Model Porsche - VK 4501(P) miał wieże zamontowaną z przodu. Czołg okazał się porażką, głownie przez awarie silnika i większą długość niż konkurent, co sprawiło, że był mniej mobilny. Model Henschel'a - VK 4501(H) wypadł bardzo dobrze i został zatwierdzony do produkcji w lipcu 1942. Porsche już wcześniej rozpoczął produkcję 90 podwozi Tygrysa (P), ale ponieważ przegrał kontrakt, wszystkie egzemplarze zostały użyte do budowy ciężkiego niszczyciela Ferdinand.Tylko jeden Tygrys (P) z numerem kadłuba 150013 został użyty bojowo (jako czołg dowódczy) - "Panzerbefehlswagen VI(P)" ze "schwere Heeres Panzerjager Abteilung 653".
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
wpis edytowany 24.06.2014 20:01:31